桥梁监测的重要性
桥梁检测介绍桥梁结构的使用年限及耐用效能，主要是依由设计、施工和所用材料的品质而定，当其中存在着某些缺失，将会使桥梁结构本身产生缺陷，桥梁实时监测传感器，而桥梁在使用的过程中又会受到意外的破坏及自然环境的侵蚀，桥梁实时监测价格，造成损伤。上述两种原因结合在一起，再加上交通量之增加与荷载的反复作用，容易使桥梁产生无法预见、但立即且危险的损坏，甚至造成整座桥梁破坏。所以，要维持桥梁安全、正常的营运，首要工作便是及时发现缺陷及损伤，早期采取维修、补强加固措施，以控制缺陷的继续发展并将损伤排除，桥梁实时监测，以维持桥梁的正常使用。
桥梁监测是否需要满足要求呢
对旧桥的检定，桥梁实时监测软件，比如一兵式美料合供就紧般以检查、检算为主，辅之以试验，而对新桥的检定则如境通以试验为主。通过检查、检算和试验，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，可继续使用；如小于运行活载，则桥梁应进行加固，甚至改建。
桥梁监测设备优先采用哪些呢
1.桥梁安全监测设施设备为裂缝计、静力水准仪、机器视觉测量仪、雨量计、风速风向计、温湿度计、摄像机等。
2.桥梁挠度测量优先采用机器视觉测量，当现场安装环境不满足机器视觉测量要求的，可采用非接触式静力水准仪。
3.机器视觉智能测量仪配合红外靶标共同使用。对于小型桥梁，一般在桥梁跨中处的梁板下方布设红外靶标；对于大桥和中桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板下方布设红外靶标；对于特大桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板下方布设红外靶标；机器视觉测量仪可安装在桥墩、桥塔或桥台上，测量仪可同时监测多个红外靶标，直接输出沉降与水平位移。
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